Агрегатор райдшеринга

Трансферный лоукостер

Туристический Сервис

Сервис однодневных поездок на отдых

13+ млрд
человек
Было перевезено общественным транспортом в 2023 году
2+ млрд
поездок
На такси в 2023 году
Целевая
аудитория
Одиночные пассажиры и группы со средним и низким уровнем дохода
Объем рынка такси
и пассажирских перевозок
TAM
3.5 трлн рублей
SAM
1.2 трлн рублей
SOM
120 млрд рублей
Таксибус - новый формат пассажирской перевозки
Для пассажиров
поездки от 1-ого до 55-ти пассажиров в 1 ТС

всегда низкая стоимость поездки

удобство заказа и подачи ТС

удобная оплата через приложение

спецпредложения от партнеров и сервиса

динамическая система распределения ТС
Для перевозчиков
ТС любых классов от 2-х до 55-ти мест

высокая стоимость заказа

большое количество заказов

смены от 1-ого заказа

выход на смену в любое время

быстрые взаиморасчеты
Для пассажиров
не более 3-х пассажиров

высокая стоимость поездки

удобство заказа и подачи автомобиля

повсеместность и привычка использования

выбор класса автомобиля

доступность 24/7
Для перевозчиков
большой объем работы

низкая оплата труда

деньги сразу после смены

все организует Агрегатор

легко начать работать

выход на смену в любое время
Для пассажиров
неудобные маршруты

жесткий регламент остановок

нет гарантированного сидячего места, давка

не работает по ночам

низкая стоимость

наличие расписания
Для перевозчиков
отсрочка платежей

низкая доходность

низкая зарплата водителя

продолжительные простои между заказами

долгосрочные контракты
Ноу-Хау
от Таксибус!
Для партнеров
Привлечение целевого трафика

Высококонверсионная рекламная платформа

Маркет-плейс туристических услуг
Для пассажиров
Выбор места по классу и цене

Выбор остановки у Партнеров

Выбор остановки «по назначению»

Гипердешевые поездки

Коллективный кабинет
Для перевозчиков
Онлайн-биржа горящих заказов

ПО Сервис-Водитель-Пассажир

Выход на смену в удобное время

Быстрая оплата

Низкая комиссия сервиса

Высокая стоимость заказов
Приложение для Пассажира
Выбор места в Таксибусе по классу и цене


Выбор остановки у Партнеров за кэшбэк


Выбор остановки как «по адресу», так и «по назначению»
Гипердешевые поездки


Коллективный кабинет


Возможность разделить стоимость поездки с другими пассажирами
Приложение для Водителя и Перевозчика ИП
Онлайн-биржа горящих и предварительных заказов

ПО Агрегатор-Водитель-Пассажир

ЭДО

Выход на смену в удобное время

Мгновенный вывод денежных средств на карту

Высокая стоимость заказов и низкая комиссия Платформы
ПО для Перевозчика ЮЛ
ЭДО

Ежедневные пополнения на Р/С за предыдущие сутки

Высокая стоимость заказов и низкая комиссия Платформы
Онлайн-биржа горящих и предварительных заказов

ПО Агрегатор-Диспетчер-Водитель-Пассажир

ПО для Руководителей с аналитикой
ПО для Партнеров
Увеличение трафика целевых клиентов

Простое подключение к Сервису

Автоматизация взаиморасчетов и учета с Сервисом
Рекламная платформа с высокой конверсией

Простое подключение к Сервису

Участие в программе лояльности
Комплексный мультиязычный агрегатор туристических услуг
Приложение для туриста
Монетизация
ПО “Пассажир-Диспетчер-Водитель” для перевозчиков. Участие в программе лояльности
SAAS
Размещение на ресурсах Сервиса, трансляция на LCD в Таксибусах
Реклама
Доход сервиса складывается из разницы сумм, оплаченных перевозчику за почасовую работу парка и полученную от отдельных пассажиров за отдельный трансфер
Трансферы
Комиссия от 5% до 35% с каждого чека от приведенного партнеру клиента
Программа лояльности
Extra-free, от 5% до 20% от стоимости тура
Продажа туров
Комиссия от 10% до 30% от стоимости поездки
Поездки
MVP
Цель создания MVP:
Тест нового формата пассажирской перевозки

Тест спроса на продукт как со стороны пассажиров, так и со стороны партнеров - участников туристического рынка и рынка пассажирских перевозок

Тест емкости рынка и востребованности продукта
таксибус.рф — сервис однодневных поездок на отдых
TAXIBUS Road Map
2019 — 2023
2024
2025
2026
2027
Команда проекта
В 2000 году окончил СПБГУЭиФ (ФинЭк). Пассажирскими перевозками занялся в 2010 году, был руководителем Департамента пассажирских перевозок крупной международной круизной компании.

В 2019 году был выбран организатором пассажирских перевозок туристов пулом крупных круизных операторов, имеющих судозаходы в Большой Порт «Санкт-Петербург».
В том же году начал подготовку к запуску глобального Проекта – трансферно-туристического Сервиса TAXIBUS. В качестве MVP основного Проекта, основал и запустил Сервис однодневных коллективных поездок на комфортабельных автобусах на отдых из СПб в ЛО. Проект «TAXIBUS» был отобран в программу IT-акселератора в 2021 году, но Основателя не устроили условия сотрудничества с программой.

В 2021 году основал таксопарк, сделал его сертифицированным Партнером Сервиса Яндекс.Такси (более 60 автомобилей).
Сергей Стрункин СЕО
ИТ-составляющая представлена полностью укомплектованной командой разработчиков. ИТ-Руководитель Проекта – партнер Основателя, владелец и Генеральный директор ИТ-компании, зарекомендовавшей себя как эксперт на рынке в области создания и продвижения онлайн-площадок
Марат Байбиков СТО
Интерес
для инвестора
Одновременный охват туристического рынка и рынка пассажирских перевозок

Объем целевого рынка в денежном выражении

Потенциал роста доли Сервиса на рынке
Инвестиции
Компании требуется финансирование для разработки комплекса программ и приложений, согласно разработанного и сформулированного ТЗ, а также для запуска промо-маршрута брендированных Таксибусов в СПб.
Общие необходимые инвестиции
(preSeed + Seed): 70 000 000 ₽
Срок запуска работы сервиса:
8-10 месяцев с момента получения инвестиций
Расходование фонда
Раунд Pre-Seed (20 млн рублей. 6-7 месяцев)
  • Производство ПО «TAXIBUS» силами готовой команды стартапа, с последующей регистрацией ПО в Минцифры
  • Регистрация налогового резидентства Сервиса в ОЭЗ Сколково»

Раунд Seed. (50 млн рублей. 4-5 месяцев)
  • Подготовка партии брендированных Таксибусов для промо-маршрута в г.СПб
  • Маркетинговая подготовка и запуск Сервиса
Почему сейчас
Госпрограммы поддержки ИТ-компаний, участников туристического рынка и инфраструктурных логистических проектов в сфере массовых пассажирских перевозок

Налоговые льготы и административная поддержка стартапов-резидентов «Сколково»

Отсутствие прямых конкурентов

Коррекция рынка такси в связи с 580-ФЗ от 29.12.2022

Возможность сформировать и занять нишу как в пассажирских перевозках, так и на туристическом рынке РФ
Конвертируемый заем в 2Q2024
срок займа 18-24 месяца, ставка – 35% годовых. Возврат займа и процентов: единовременно, по истечении срока займа
Продажа доли в УК Сервиса.
Условия оговариваются с Основателем.
Денежный поток
По запросу инвестора будут предоставлены:
Развернутый Финансовый план 2024 – 2026

Расчет юнит-экономики

Выводы и финансовые результаты работы MVP Проекта

Особенности развития, тактики и стратегии продвижения Сервиса

Ссылки на статистику и материалы, на основании которых получены показатели Юнит-экономики и Финансового плана

Информация о ряде нововведений (Ноу-Хау), которые осознанно не были представлены в питч-деке, и составляющие интеллектуальную и коммерческую тайну

Анализ действующего рынка, ценообразования и перечень конкурентных преимуществ Сервиса (сводный анализ показателей), как с точки зрения Пассажиров, так и с точки зрения Перевозчиков и Партнеров
Связаться с СЕО